Quinto tanque de combustível é atingido. Incêndio em Santos já dura 30 horas e não há previsão para terminar.

SANTOS (SP) - Os tanques de gasolina e etanol incendiados, em Santos, continuam queimando e a previsão é que as chamas persistam indefinidamente.

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SANTOS (SP) - Os tanques de gasolina e etanol incendiados, em Santos, continuam queimando e a previsão é que as chamas persistam indefinidamente. Na manhã desta sexta-feira, os bombeiros voltaram a tentar combater as chamas diretamente com espuma, mas não obtiveram sucesso porque as temperaturas altas, de quase 800º C, faziam com que o material evaporasse antes mesmo de chegar ao foco do incêndio. Os brigadistas retomaram a estratégia de resfriar os cerca de 40 tanques que estão ao redor do fogo. O problema é que a tubulação entre eles têm menor capacidade de aguentar o calor e, ao se romper, espalha combustível pela área do terminal da empresa. -- Tememos que os tanques voltem a colapsar, como aconteceu ontem, o que espalharia mais combustível por uma área maior. Não sabemos quanto esses tanques aguentam. É um dragão contido em uma gaiola -- informou o Capitão Wagner Bertolini, dos Bombeiros. Apesar do clima de tensão, há motivos para acreditar que o combate ao incêndio tem sido efetivo. Segundo os brigadistas, a cada hora as labaredas diminuem em média 30 centímetros. A Cetesb informou que o estuário do Porto Santos acabou atingindo pelo material inflamável, mas que o incidente ainda não provocou a mortalidade em massa dos peixes. Nesta quinta, o incêndio atingiu quatro tanques de combustível na região do Porto de Saboó. Nesta sexta, um quinto tanque foi afetado. Segundo o Corpo de Bombeiros, a expectativa é de que o combate às chamas leve até quatro dias. Na quinta, após sete horas de incêndio, quando os bombeiros já o consideravam controlado, novas explosões ocorreram, e as chamas voltaram a se alastrar. Os tanques pertencem à empresa Ultracargo e continham entre 5 milhões e 10 milhões de litros de etanol, gasolina e diesel. Ao perceber que, mesmo com o uso de um navio-tanque, a água evaporava antes de alcançar os tanques em chamas, os bombeiros passaram a concentrar os esforços em resfriar os recintos laterais para evitar que o fogo se espalhasse. Após as novas explosões, por volta de 18h, os policiais consideraram o fogo fora de controle, e a Defesa Civil determinou que jornalistas e pessoas que acompanhavam o movimento se afastassem do local. A temperatura chegou a 800ºC, e as chamas atingiram 50 metros de altura. Ainda pela manhã, duas pessoas foram levadas ao hospital mais próximo, uma delas com intoxicação e outra em estado de choque. Um duto da Ultragás, vizinho ao local do acidente, chegou a ser inspecionado, mas ainda não se sabe se foi atingido. Um trecho da rodovia Anchieta, perto do local, foi interditado para evitar riscos. -- O fogo não está controlado, mas a situação está-- afirmou nesta quinta-feira à noite o capitão Marcos Palumbo, que comanda a operação. Por volta de 18h, uma nova explosão obrigou os bombeiros a mudarem de posição. Um dos tanques tombou e espalhou combustível por uma longa área onde estão outros 40 tanques, atingindo até a piscina de contenção criada pelos bombeiros. Não é possível dizer quantos deles estariam com focos de incêndio. Segundo Palumbo, durante a noite ainda haveria risco de novas explosões. Um funcionário da empresa Stolthaven, vizinha aos tanques da Ultracargo, que preferiu não se identificar, disse ao GLOBO que as chamas começaram quando um caminhão tanque era abastecido com combustíveis: -- Uma mangueira se soltou e, com o impacto no solo, provocou faíscas que atingiram o caminhão. A partir daí, o fogo se propalou e atingiu os tanques. Os brigadistas tentaram apagar as chamas, mas não conseguiram, e o fogo de espalhou rapidamente. Os bombeiros foram chamados e os soldados chegaram logo em seguida-- disse o funcionário da Stolthaven, separada da Ultracargo apenas por uma rua e que também tem tanques de combustíveis. Em nota, a Ultracargo informou que as operações de resfriamento dos tanques vizinhos à área afetada pelo incêndio "continuará sem interrupção". "A estrutura dos tanques atingidos pelo fogo foi severamente afetada, o que torna mais complexa a operação de contenção do incêndio.Quinze pessoas foram atendidas no local e liberadas de imediato. Não há vítimas ou feridos entre os funcionários da companhia e equipes de combate ao incêndio", diz o comunicado. VIZINHOS DEIXAM SUAS CASAS Seguranças do Grupo Souza Lima, que atuam numa das empresas vizinhas ao incêndio disseram não receber treinamento para situações desse tipo. Segundo eles, pessoas fugiram deixando para trás carros, motos e caminhões. Na hora do início do incêndio, o caminhoneiro Roger José dos Santos estava a 600 metros do local. Assustado com as chamas, ele chegou a se jogar em uma vala de esgoto. Embora não vivam próximos do local do incidente, moradores do entorno deixaram o local voluntariamente por medo de novas explosões. A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) informou que a área atingida fica fora da região do sistema portuário de Santos. A empresa informou que a área é privada e administra por ela. De acordo com a Ultracargo, os tanques atingidos pelo incêndio armazenam etanol e gasolina e ficarão "queimando até o final das chamas". Em nota, o presidente da empresa, Ricardo Catran, disse que "é prematuro ainda qualquer afirmação sobre as causas" do incêndio. A fumaça tóxica gerada no incêndio poderá causar danos ambientais na Serra do Mar, segundo o especialista em gestão de riscos da Coppe/UFRJ Moacyr Duarte. -- Em razão da alta temperatura, a fumaça contém uma quantidade de gasolina que não queimou. Ela vai bater na Serra do Mar, coberta por mata protegida, e, certamente, gerará algum nível de contaminação, principalmente em pontos de água depositada. A contaminação ambiental, pelo ar, já é inevitável-- explicou Duarte. Segundo o especialista, o papel dos bombeiros nos próximos dias é evitar que a contaminação também ocorra por meio do sistema de drenagem dos tanques, que desemboca no mar. Como a estrutura da planta industrial está ameaçada, há risco de material tóxico vazar para a água, localizada bem perto do local do acidente. Segundo ele, os bombeiros deverão trabalhar para evitar o desastre ambiental. -- Não há grande preocupação de intoxicação no entorno, porque a fumaça sobe em função do calor gerado, deixando de afetar diretamente quem está nas proximidades. Ao mesmo tempo, é provável que ocorra deposição de material particulado em um raio entre três ou cinco quilômetros. Várias casas deverão ficar sujas com aquelas películas pretas -- afirmou o especialista. Para Duarte, pelo fato da fumaça não ser de alta toxidade, deverá incomodar apenas "populações sensíveis", como grávidas, crianças pequenas, idosos e pessoas que sofrem de asma e bronquite ou são alérgicas. HÁ 30 ANOS, 93 PESSOAS MORRERAM EM INCÊNDIO O incêndio nos terminais de combustíveis da empresa Ultracargo fica a poucos quilômetros de Vila Socó, em Cubatão, cidade vizinha a Santos, onde há trinta anos aconteceu a maior tragédia de incêndios a terminais de combustíveis. Em fevereiro de 1984, a explosão de um duto da Petrobras causou incêndio incontrolável que se estendeu por dois dias e deixou, ao menos, 93 mortos. A maioria das vítimas foi de moradores da Vila Socó, no bairro de Vila São José. A favela que tinha cerca de 600 barracos ficou completamente destruída. Na época, entidades e testemunhas afirmaram que o número de vítimas fatais chegou a 400. Assim como o local do incêndio desta quinta, a Vila Socó ficava à margem da Anchieta, próxima a uma região de mangue. No local, moravam pouco mais de 6.000 habitantes distribuídos em cerca de 600 barracos, segundo os dados divulgados pelas autoridades na época. (Colaboraram: Ana Paula Ribeiro, Thiago Herdy e Stella Borges, estagiária).

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